Cușcă IATA și transporter pentru avion

Pentru cabină, majoritatea operatorilor acceptă un transporter moale, impermeabil, cu plasă, care încape sub scaun. Rigidul mic este acceptat dacă respectă aceeași gabarit. Nu cumpăra un model „de mașină” mai înalt decât spațiul de sub scaun.

• Antrenează animalul două săptămâni: mese scurte în transporter, apoi drumuri cu mașina.
• Așternut absorbant, fără boluri libere care se varsă.
• Fără lacăt cu cheie. Personalul trebuie să poată deschide rapid.

IATA Live Animals Regulations cer o cușcă în care animalul stă în picioare fără să atingă tavanul, se întoarce și se întinde. Ușa este metalică, prinsă cu șuruburi, nu doar cu clipsuri de plastic. Bolul de apă se fixează, accesibil din afară fără a deschide ușa.

• Măsoară lungimea animalului de la vârful nasului până la baza cozii, înălțimea până la urechi, lățimea umerilor.
• Adaugă spațiu. O cușcă „exact pe măsură” este prea mică.
• Fără lesă, botniță sau jucării mici care se pot înghiți.
• Câinii foarte mari pot avea nevoie de cadru întărit. TAROM cere acest lucru peste 40 kg.

Masă ușoară cu câteva ore înainte, apă disponibilă. Plimbare lungă. Ajungi mai devreme la check-in decât pentru un zbor fără animal. Pentru cală, predarea se face la ghișeu, nu la banda de bagaje self-service.